Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Cold mix asphalt: vlastnosti a rozsah - Blog o opravách

Cold mix asphalt: vlastnosti a rozsah

15-08-2018
Výstavba

Asfaltové zmesi sa už dlhšiu dobu používajú a už sa stali jedným z najpraktickejších materiálov na vytváranie chodníkov. Stojí za zmienku, že existuje veľa rôznych typov týchto výrobkov s rôznymi vlastnosťami a vlastnosťami. Zároveň, najmä medzi touto rôznorodosťou, vyniká studená zmes asfaltu a betónu, ktorá sa niekedy dokonca používa aj v stavebníctve.

Amatérske fotografie, proces opravy

oblasť použitia

Obvykle sa predpokladá, že oblasť používania asfaltu je pomerne úzka a obmedzuje sa na banálnu výrobu ciest. Avšak tento typ materiálu sa vyznačuje vysokou funkčnosťou, pretože má nízku stohovaciu teplotu.

Balený materiál od obľúbeného výrobcu

Chodníky a chodníky

Najčastejšie sa na vytvorenie chodcov alebo malých chodníkov používa studený asfalt.

Vytváranie zón s nízkou návštevnosťou
  • Stojí za zmienku, že pre tieto úlohy je najvhodnejší asfalt, ale pre jeho inštaláciu je potrebný klzisko, ktoré nemôže vždy prejsť na požadovanú časť. Tento materiál nevyžaduje špeciálne zariadenie a môže byť položený ručne.
  • Je potrebné povedať, že v dôsledku toho budú mať trate vynikajúcu elasticitu, ale budú mať krátku dobu používania, hoci to nebude veľmi nápadné pri použití chodcov.

Tip! Treba pamätať na to, že studená kompozícia nemá žiadny poddruh a vyrába sa ako samostatný výrobok. Preto ho nezmiešajte s jemnozrnnými kompozíciami s nízkou teplotou.

Použitie tohto materiálu na opravu podláh so súčasným vytvorením hydroizolácie

Opravné práce

Zvyčajne studené asfaltové zmesi sa používajú na opravu vozovky veľmi zriedka a len za určitých podmienok. Skutočnosťou je, že takáto kompozícia nie je vhodná na úplnú náhradu poťahu a musí sa používať len na opravu.

V takomto prípade sa náplasti zvyčajne získavajú dočasne a vyžadujú si náhradu za ďalšiu sezónu.

Obnova pokrytia po opravách
  • V oblastiach so studeným klimatickým prostredím je táto kompozícia široko používaná, Faktom je, že pri nízkych teplotách sa tento materiál najlepšie používa, pretože nebude rýchlo ochladzovať a jeho pracovné prostredie môže mať negatívne environmentálne hodnoty.
  • Stojí za zmienku, že v chladnom počasí je táto kompozícia dodávaná špeciálnym vybavením.ktorý sa často používa na prepravu horúceho asfaltu.

Tip! Zvyčajne nie je náplasť na asfalt počas chladnej sezóny, ale v niektorých regiónoch krajiny je to nevyhnutnosť, na základe ktorej sa vyvinuli relevantné technické procesy, ktoré umožňujú dokonca vytvárať celé cesty.

V poslednej dobe, asfalt pre výrobu strechy vymazané valcované materiály, ktoré majú zároveň rovnaké vlastnosti

Aplikácia v stavebníctve

K dnešnému dňu sa v modernej konštrukcii prakticky nepoužíva studená regenerácia asfaltového betónu. Faktom je, že existuje množstvo ďalších materiálov, ktoré sú praktickejšie a počas inštalácie nevyžadujú dodatočné činnosti. Avšak v niektorých oblastiach sa takéto kompozície stále používajú.

Používajú sa na vytvorenie strechy. V tomto prípade je strecha obyčajne plochá alebo má jeden svah. V opačnom prípade je potrebné použiť štandardné nátery.

Treba poznamenať, že tento typ inštalácie je kombinovaný s použitím strešnej plsti alebo iných valcovaných materiálov. Je žiaduce, aby mali bitúmenovú bázu.

Tip! V chladných oblastiach krajiny môže byť toto riešenie jednou z najoptimálnejších. Okrem dobrej hydroizolácie môžete získať ďalšiu izoláciu.

Dokonca aj pri rozsiahlych prácach, možnosť odmietnuť používanie valčeka môže byť dobrou úsporou

Vlastnosti a vlastnosti

Aby sme pochopili všetky výhody a nevýhody tohto materiálu, stojí za to zvážiť proces jeho výroby alebo zložky, ktoré tvoria zmes. Je tiež potrebné pochopiť vlastnosti zariadenia a jeho technické vlastnosti.

Nedávno sa mobilné zariadenia na výrobu takéhoto asfaltu stali veľmi populárnymi.

Výrobný proces a zloženie

Najskôr treba povedať, že tento typ asfaltu je vyrobený výhradne z jemnozrnných agregátov alebo pieskových zmesí s podielmi nepresahujúcimi 10-15 mm. Preto je možné v betóne použiť diamantové vŕtacie otvory na inštaláciu dodatočného vybavenia.

Certifikát o zhode pre tento výrobok

Je tiež dôležité spomenúť rôzne prísady, ktoré sa používajú pri výrobe. Ich úlohou je vytvoriť akýsi film, ktorý pokryje bitúmen, čo zabráni rýchlemu zmrazeniu. Predtým mohli byť použité ako motorová nafta alebo benzín, ktorý v kombinácii s dechtom vyrábal vykurovací olej, ale v poslednej dobe sa objavili modernejšie látky.

V skutočnosti celý výrobný proces spočíva v zmiešaní zložiek, kým sa nedosiahne homogénna hmota. Používa však aj teplo na 100 stupňov, aby urýchlilo reakciu a umožnilo miešanie všetkých látok.

Tip! Tento materiál by ste nemali robiť sami, pretože je oveľa jednoduchšie ho kúpiť v obchodoch. Môže sa predávať aj v špeciálnych bankách, ktoré sú balené podľa hmotnosti.

Stroj s týmto typom asfaltu sa nesmie používať.

dôstojnosť

Vzhľadom na takýto studený betón je potrebné mať na pamäti, že všetky jeho výhody a nevýhody je možné vymeniť, ak sa používa na iné účely.

Preto najjednoduchší spôsob, ako pristúpiť k tomu, že takýto asfalt bude ležať na ceste.

Preprava podobných výrobkov na voľnom priestranstve
  • Tento materiál nevyžaduje pre inštaláciu špeciálneho zariadenia vo forme valčekov. Súčasne nepotrebuje konštantné vykurovanie, čo výrazne znižuje náklady na každú prácu.
  • Na opravu vozovky v zimnej sezóne neexistujú prakticky žiadne alternatívy schopné zvládnuť úlohu. Faktom je, že sa dá použiť aj pri nižších teplotách. (Pozri tiež článok Betón pri nízkych teplotách: ako betón.)
Pokládanie bez použitia klziska nemá dobrý vzhľad, ale je dosť praktické a spoľahlivé.
  • V niektorých regiónoch krajiny je tento materiál jediným technickým riešením, ktoré umožňuje udržať kvalitu ciest, lebo v lete je krátke a použitie horúceho asfaltu je takmer nemožné.
  • Jednoduchosť inštalácie s použitím tejto látky umožňuje vytvoriť potrebné zóny alebo cesty aj v tých oblastiach, kde nie je prístup ku konvenčnému zariadeniu, alebo tam nie je používaný.
V chladnej sezóne sa táto metóda považuje za optimálnu a niekedy je to len tá
  • Hotový výrobok má pomerne vysokú trvanlivosť a umožňuje balenie. To umožňuje predávať takýto asfalt v obchodoch, a to nielen od špeciálnych podnikov. Pokyny pre skladovanie umožňujú aj prepravu na dlhé vzdialenosti aj na voľnom priestranstve.

Tip! Aj keď vezmeme do úvahy všetky výhody tejto látky, nemali by sme zabúdať, že má úzku špecializáciu a niekedy je oveľa jednoduchšie položiť betónové dosky na cestu, než ju používať.

Výsledky testovania takýchto materiálov sú nejednoznačné, pretože spôsob znázornenia môže byť iný, čo ovplyvňuje konečný výsledok.

nedostatky

  • Jednou z hlavných nevýhod je pomerne vysoká výrobná cena. Ak však vezmeme do úvahy úspory pri inštalácii, tieto náklady sú úplne odôvodnené.
  • V horúcom počasí je tento materiál veľmi nestabilný a nemôže vydržať veľké zaťaženie. To je zjavné najmä vtedy, keď je malá chyba v proporciách vo výrobnej fáze, čo je veľmi ťažké overiť pri nákupe.
  • Má pomerne malý rozsah, ale nie je vhodný na plné pokrytie ciest. Hot cast zmes je oveľa odolnejšia a silnejšia.

Tip! Pri nákupe takýchto výrobkov musíte požiadať predajcu o certifikát kvality. Musí ho dodávať výrobca a údaje v ňom zvyčajne vychádza z továrenských testov.

Proces odstránenia starého alebo poškodeného povlaku

inštalácia

Ak sa tento asfalt používa na opravu, musíte najskôr odstrániť problémovú oblasť a úplne odstrániť zaostávajúce alebo oddelené plochy. Môže to vyžadovať rezanie vystuženého betónu pomocou diamantových kolies alebo prácu s zdvihákom.

V ďalšom štádiu je povrch úplne očistený, pričom najčastejšie sa používa kompresor so stlačeným vzduchom a vstrekovačom.

Použitie bitúmenu na zvýšenie priľnavosti

Ak sa na mieste nachádza vlhkosť, treba ju vysušiť. Profesionálni majstri pre toto používajú fúkač alebo horák. Stojí za zmienku, že odborníci vyrábajú túto operáciu bez ohľadu na detekciu viditeľnej vlhkosti, pretože môžu byť prítomné v póroch.

V ďalšom kroku sa uskutočňuje primárne spracovanie. Na tento účel sa používajú špeciálne kvapalné zmesi na báze dechtu alebo bitúmenu. To je potrebné na zvýšenie úrovne adhézie a vytvorenie základov.

Potom sa asfalt zohreje na svoju pracovnú teplotu pomocou fúkacieho zariadenia alebo špeciálneho zariadenia. Malo by sa pamätať na to, že bude závisieť len od typu prídavnej látky používanej pri výrobe, čo znamená, že tento parameter by mal byť známy vopred. Ak sa práca vykonáva ručne, je vhodné podrobne preskúmať návod od konkrétneho výrobcu.

Použitie špeciálneho nástroja na podbíjanie materiálu

Vyhrievaný asfalt sa umiestni na pripravené miesto a začne proces podbíjania ručným náradím. Treba poznamenať, že nie je zarovnaný s existujúcim povrchom vozovky a ponecháva malý gombík. Následne sa sám stane rovným pod vplyvom motorovej dopravy.

V záverečnej fáze sú dokovacia stanica naplnená bitúmenom, ktorý bol použitý ako základný náter. To pomôže vyhladiť nezrovnalosti a vytvoriť určitý druh prechodu.

Tip! Niektorí majstri preferujú dodatočné zohrievanie po pokládke. Tu však musíte byť veľmi opatrní, aby sa kvapalné látky neusadzovali nižšie, čo vám umožní následne poraziť plnivo počas intenzívneho používania.

Vykurovanie oblasti opravy pomocou špeciálneho plynového horáka

záver

Po prečítaní videa v tomto článku môžete získať podrobnejšie informácie o tomto type materiálu a jeho použití v modernej konštrukcii.

Vzhľadom na vyššie uvedený text môžeme konštatovať, že tento typ asfaltu má charakteristické vlastnosti, ktoré ho umožňujú používať aj v extrémnych podmienkach, a preto je možné udržiavať cesty v pracovnom stave aj v oblastiach s veľmi chladným a dlhým časom zimy.