Betonovanie podlahy v garáži. piesková a štrková náplň.

Jedným z najdôležitejších momentov pri tvorbe spoľahlivého automobilu, ktorý nadšenec automobilu dôveruje železnému koňovi, je betónovanie podlahy v garáži. Niektorí motoristi si mylne myslia, že pri usporiadaní podlahy v garáži by sa nemala venovať veľká pozornosť a dávať úsilie procesu budovania stien.

Toto stanovisko je však zásadne nesprávne.

Podlaha v garáži musí spĺňať niekoľko nasledujúcich požiadaviek:

• Musí byť odolný voči abrazívnym procesom;
• Odolávať silnému mechanickému namáhaniu;
• Buďte hygienickí;
• Zabezpečte minimálnu zvukovú vodivosť;
• Byť šetrný k životnému prostrediu atď.

To je dôvod, prečo skutočne starostliví majitelia automobilov radšej robia podlahu garážovej podlahy vlastnými rukami. Ale predtým, než začnete tento prípad, mali by ste sa oboznámiť so všetkými funkciami svojho zariadenia.

Výhody a nevýhody betónových podláh

Betón je dnes jedným z najpopulárnejších a najpoužívanejších stavebných materiálov.

Má veľa výhod:

• Odolnosť proti koróznym procesom;
• Vysoká pevnosť;
• trvanlivé;
• Odolnosť voči UV žiareniu
• Odolnosť voči chemickým reakciám;
• Odolný voči deštrukčným vlastnostiam vlhkosti.

Hlavným ukazovateľom, ktorý určuje popularitu a význam tohto materiálu, je pevnosť betónu v tlaku v ťahu.

Ale okrem výhod má tento materiál aj nevýhody:

• Nízka pevnosť v ohybe;
• Dlhodobé zmrazenie;
• Potreba používať vlhkosť v procese miešania roztoku.

Všetky tieto nedostatky vyžadujú dodržiavanie určitých pravidiel pri práci s betónom.

Najskôr by sme nemali zabúdať na potrebu vystuženia roztoku kovovými tyčami alebo polymérnymi sieťami. Nemali by ste zabúdať ani na to, že takéto riešenie získava väčšinu hustoty do týždňa po aplikácii a úplne tuhne až po mesiaci.

Čo potrebujete vedieť pred začatím práce

Existujú tri dôvody, ktoré spôsobujú otázku, ako konkrétne podlahu v garáži, nevhodné:

1. Pravdepodobnosť zaplavenia garáže;
2. Vysoká úroveň podzemnej vody;
3. Silný svah pozemku.

Rada. V takýchto situáciách je najlepšou možnosťou prekrytie garáže so suterénom na úrovni suterénu.

Ak sú podmienky na použitie betónu priaznivé, je potrebné vyčistiť podlahu v konštrukcii a uvoľniť ju z vrstvy voľnej pôdy. Je potrebné pre výstavbu vankúšov z piesku a štrku.

Požadovaná úroveň tuhosti na povrchy tohto druhu poskytuje viacvrstvové, pretože podlaha v garáži pozostáva z nasledujúcich vrstiev:

1. štrk;
2. piesok;
3. Hrubá podlaha, представляющий собой армированный бетон;
4. Hydroizolačný materiál, pokrytý izoláciou a fóliou;
5. Vystužený poter.

Usporiadanie garážovej podlahy

Teraz, keď boli získané základné teoretické poznatky, nastal čas odpovedať na otázku, ako správne betónovať podlahu v garáži?

Pokyny na betónovanie podlahy pokrývajú nasledujúce etapy práce:

1. Pieskové a štrkové podlahy;
2. hydroizolácie;
3. Výstuže a povrchové liatiny;
4. Tepelná izolácia;
5. Povrchová úprava stierky.

Piesková a štrková náplň

Po prvé, povrch musí byť vyrovnaný a opatrne vyrovnaný. Zabezpečiť vodotesnosť jamy rozmazané kvapalným roztokom hliny.

Príprava na začiatok práce zahŕňa aj označovanie a rozťahovanie závitov v súlade s úrovňou určitých vrstiev povrchu.

Ďalej pokračujte k plneniu prvej vrstvy štrku s veľkosťou frakcie až 0,8 mm. Pred začatím plnenia podlahy riadim kolíky s uvedením výšky zásypu.

Venujte pozornosť! Každá vrstva betónovej podlahy sa opatrne zasunula. Štrk je stlačený, po ktorom sú z povrchu odstránené najväčšie a najostrenejšie kamene.

Na štrk sa naleje vrstva piesku o hrúbke 10 cm, ktorá by mala vytvoriť najviac rovný povrch.

Hydroizolačný povrch

Pred vytvorením vrstvy nazývanej podložkou by ste mali premýšľať o hydroizolácii. Vrstva takejto destinácie môže byť polyetylénový film. Rovnaký film musí pokryť celý povrch budúcej podlahy.

Polyetylénové pásy sa musia položiť s prekrytím minimálne 15 cm alebo lepiť listy spolu s PVC páskou. Film na povrchu je uhladený a jemne zložený v rohoch. Malo by sa zabezpečiť, aby okraje materiálu smerovali na steny.

Rada. Namiesto fólie je možné použiť špeciálne membrány.

Hrubá podlaha

V tomto prípade je najpoužívanejšou výstužou kovová sieť o veľkosti 10 cm s priemerom tyče 0,5 cm.

Po nainštalovaní všetkých lamiel je podlaha plná pásikov. Zvyčajne sa na tento účel používa roztok triedy M-300. Po ukončení nalievania musí byť roztok zhutnený.

Venujte pozornosť! Za žiadnych okolností by sa výstuž podlahy nemala pripevniť k stavebnej krabici. Takéto spojenie spôsobí zmrštenie a poškodenie celej konštrukcie. Na stenách, v ktorých je položený izolačný materiál, by mali byť medzery.

Po dokončení plnenia podkladu sa konštrukcia musí nechať odpočívať po dobu jedného mesiaca. Počas tohto odpočinku musí byť povrch navlhčený denne.

Tepelná izolácia

Predtým, ako sa dokončíte, povrch stierky musí byť zahrievaný. Najlepšou voľbou pre izolačný materiál pre tento proces je polystyrénová pena s hrúbkou 1 cm, určená pre podlahovú úpravu zariadenia.

Ak chcete urýchliť proces otepľovania, môžete použiť valcované materiály, ktoré vám ušetria nielen čas, ale aj silu.

Po dokončení betónového weatherization by mala byť pokrytá filmom.

Konečná stierka

Teraz je podlaha takmer pripravená, zostáva pokračovať v poslednej poslednej fáze práce:

• Na povrchu hodiť výstužnej sieťoviny;
• Na úrovni umiestňujeme majáky;

• Naplňte betón na majákoch;
• Zosúlaďte riešenie s pomocou pravidla, odstráňte prebytok procesu a zmierňujte riešenie;
• Vyhlazujeme hladítkom.

V prípade, že sa rozhodlo, že sa štruktúra nezohrie, roztok zmäkčovadla, vody a cementu, označovaný ako cementové mlieko, by mal slúžiť ako prvok, ktorý drží drsný a dokončovací poter.

Venujte pozornosť! Hrúbka garážovej podlahy by nemala presiahnuť 13 - 15 cm. Aj v procese výstavby takejto plochy by sme nemali zabúdať na potrebu mierneho sklonu, ktorý by zabezpečil prietok vody k východu z budovy.

Niektoré funkcie práce s betónom

Odpoveď na otázku, ako konkrétne podlaha v garáži by mala brať do úvahy nielen hlavné fázy práce, ale aj niektoré vlastnosti:

• Pokládka betónového roztoku je možná aj na pripravenej pôde a železobetónových doskách, Sila a výkon takéhoto poteru bude závisieť len od kvality výplne. A ak potrebujete taký povrch vyrezávať, môžete bezpečne aplikovať metódu, ako je napríklad rezanie železobetónu s kosoštvorcovými kruhmi;
• Ak sa podlaha naleje na betónovú základňu, výškové rozdiely by nemali presiahnuť 10% hrúbky samotnej dosky;
• Aby sa predišlo praskaniu podlahovej krytiny, plochy, ktoré majú rôzne zaťaženia, by mali byť oddelené sedimentovými švami., Aby ste to dosiahli, na miestach, kde je podlaha garáže priľahlá k stenám, je nainštalovaná vrstva izolačného a hydroizolačného materiálu.

• Ak je potrebné vyvŕtať otvor na povrchu pre inštaláciu akéhokoľvek zariadenia, treba použiť diamantové vŕtanie otvorov v betóne;
• Materiál pre výstuž sa vyberá v závislosti od úrovne zaťaženia na povrchu..

Na záver

Pri naplnení podlahy v garáži sa každý majiteľ vozidla ľahko dokáže vyrovnať sám. Hlavnou úlohou v tejto oblasti je prísne dodržiavať technológiu a nešetriť na stavebných materiáloch, ktorých cena nie je taká vysoká. Za týchto podmienok bude podlaha, ktorú ste vytvorili, schopná bez problémov slúžiť viac ako desaťročia bez toho, aby ste potrebovali väčšie opravy (zistite, ako maľovať betónovú podlahu v garáži).

A dozviete sa viac o odtieňoch a zložitosti postupu vylievania podlahy do vlastnej garáže, môžete použiť video v tomto článku.