Kovový baldachýn to urobte sami

Absolútne každý majiteľ chaty alebo vidieckeho domu čelí potrebe usporiadať baldachýn pre svojho železného priateľa. Táto okolnosť je primárne spôsobená univerzálnosťou dizajnu, pretože sa dá použiť nielen pre automobil, ale aj pre skladovanie záhradného príslušenstva a malých technických zariadení. Okrem toho sa táto budova stáva dôležitejšou, keď je potrebné zaparkovať vozidlo na malé časové obdobie. V článku vám vysvetlíme, ako vytvoriť kovový baldachýn so svojimi vlastnými rukami pre automobil, poskytneme krok za krokom inštrukcie, fotky a videozáznamy.

Vlastnosti dizajnu a množstvo jeho typov

Pred stavebnými prácami by sa malo určiť budúce umiestnenie kôlne, jeho štýl, určiť účel a typ konštrukcie, ktorá sa má postaviť. Navyše je potrebné si vybrať medzi stacionárnymi a mobilnými zobrazeniami.

Výhody stacionárnej konštrukcie sú praktickosť a trvanlivosť a mobilita - mobilita. Pohyblivý baldachýn však vyžaduje výrobu odolného rámu, takže je postavený v zriedkavých prípadoch, keď je potrebné dočasne chrániť vozidlo pred zrážkami, priamym slnečným žiarením a prachom.

Podľa typu umiestnenia sú markízy oddelené a vyrobené ako rozšírenie. Pripevnené konštrukcie tvoria jednu konštrukciu s blízkym objektom a často sú kombinované so spoločnou strechou.

Strecha voľne stojaceho vrchlíka môže byť kupolou, oblúkom, klenutým, jednostranným a dvojitým svahom.

Bežné kovové alebo tvarované rúry, tehly a drevo môžu byť použité ako nosné stĺpy. Stropné materiály zároveň narastajú v rozmanitosti: podlahové krytiny, prírodné dlaždice, polykarbonát, kovové dlaždice atď.

Typ vrchlíka a materiálu určuje zložitosť a trvanie inštalácie konštrukcie. Pre jednoduchšiu a úspornejšiu montáž pomocou kovových profilov a vlnitej lepenky. Hrúbka stĺpov a podláh sa volí v závislosti od veľkosti konštrukcie a predpokladanej záťaže.

Prípravné práce

Pre úspešnú realizáciu úlohy je potrebné urobiť približný náčrt budúcej haly, pripraviť nástroj, zakúpiť spotrebný materiál a príslušenstvo. Požadovaná sada nástrojov:

• úroveň výstavby a pásmové meranie;
• Bulharské alebo píly na rezanie kovov;
• vrták s perforátorom a súprava vrtákov a hrotov;
• klepalьnik;
• kovové skrutky alebo nity.

Úplné a objektívne posúdenie množstva spotrebného materiálu a požadovaného množstva spojovacích materiálov závisí od presného vyhotovenia výkresu, preto je potrebné venovať osobitnú pozornosť vypracovaniu uvedeného dokumentu. Okrem toho nezabúdajte na bezpečnosť pri práci s kovovými výrobkami.

Príprava miesta

Prístup k výkonu práce, stojí za to pripraviť miesto pre výstavbu. Aby sme to urobili, podľa náčrtu sme na mieste navrhovanej konštrukcie vyrovnali a kompaktovali. Potom vykopáme otvory po obvode pre nosné stĺpy s hĺbkou od 50 do 100 cm. Prehĺbenia sú vybavené takým spôsobom, že sa vytvorí obdĺžnik, zvyčajne v dvoch radoch 2-3 otvorov.

Montáž podpery

Kovový profil by mal byť rezaný podľa počtu nosných stĺpikov, ich dĺžka by mala byť 3 m. V závislosti od zvolenej konštrukcie je určený spôsob upevnenia stĺpov. Počas výstavby stacionárneho vrchlíka sú podpery nainštalované na úrovni a betónované; Pripravené kovové kusy sú namontované v jamkách a naplnené cementovou maltou. Potom sa do každého potrubného rezu vloží profil. V rúre a profile sú vyvŕtané otvory a celá podpera je skrutkovaná spolu.

Aby ste získali tuhosť a zabránili predčasnému zničeniu, môžete použiť popísané ochranné kryty pri usporiadaní stacionárnej konštrukcie. Jediným rozdielom od mobilných prístreškov bude, že profil sa musí zvárať na kovovú rúru.

Montáž strechy

Strechy sú pevné a skladateľné. Ich primárny rozdiel spočíva v spôsobe upevnenia prvkov: v prvom prípade sú komponenty zvárané a v druhom sú navzájom skrutkované. Okrem toho vzory sú odnoskatnymi a štít.

Použitím príkladu neoddeliteľnej štítovej strechy zohľadňujeme technológiu jej inštalácie. Bude potrebné zvárať kusy kovového profilu na nosné stĺpiky takým spôsobom, aby sa získal správny obdĺžnikový rám. Potom začneme zváracie krokvy. Na zemi, na nosník, na jednej a druhej strane zvaríme kúsky kovového profilu v kroku 1 m pod uhlom nie väčším ako 30 °. Je dôležité vziať do úvahy, že výsledná štruktúra by mala trochu vyčnievať za zváraný horný rám. Ďalej umiestnite zvárané prvky na podporný obdĺžnik, varte do kĺbov.

Na zjednodušenie postupu pri konštrukcii rámu strechy je potrebné vystužiť kovovú obdĺžnikovú základňu umiestnenú na podpere pomocou priečnych nosníkov v strede každej strany. Potom zvárame úseky 20 až 30 cm profilového potrubia na centrálny nosník, ktorý bude slúžiť ako podpora budúcej korčule. Ďalšie rúrky z profilu zväčšujú kusy navzájom spojené a obdĺžnikové.

Po dokončení inštalácie rámu prejdite na profilovú lištu. Dosky sú pripevnené priamo k pripravenému rámu na krokve, ktoré sa navzájom prekrývajú pomocou nitov, samorezných skrutiek alebo skrutiek.

Pri samoobslužnom karosériu je dôležité dodržiavať pokyny a dodržiavať rozmery prvkov, ktoré sa odrážajú na pripravených výkresoch na základe presných výpočtov. Všetky tieto podmienky spolu s správnym prístupom a náležitou starostlivosťou vám umožnia vytvoriť kvalitný kovový baldachýn.

video

Toto video podrobnejšie opisuje zložitosť výroby kovového krytu:

fotografie

Na fotografiách môžete vidieť rôzne možnosti usporiadania kovového krytu:

režimy

Ak sa rozhodnete vytvoriť kovový baldachýn, poskytnutá schéma vám môže pomôcť pri vytváraní vhodnej konštrukcie pre vás: