Ako postaviť garáž pre dve autá

Je ťažké povedať - mať dve autá a nie jednu - to je dobré alebo zlé. Vyzerá to dobre, nejako prestížne. Na druhej strane, dodatočné náklady na opravy a čerpanie paliva. Ale skutočnosťou zostáva, že ak existujú dve vozidlá, potom pre každý z nich potrebujete vybudovať samostatnú garáž alebo urobiť jednu dvojitú. V tomto prípade budú obe autá vedľa seba a miestnosť je jedna. Nakoniec, ak si prenajímate parkovacie miesto v meste, nie je vždy možné nájsť dve blízke stojacim v tom istom družstve.

Než budeme stavať garáž pre dve autá, odporúčame vám čítať tento článok.

Vytvorenie projektu (plánu)

Než začnete budovať, potrebujete poznať rozmery ich vozidiel.

Začnime s ich dĺžkou. Dĺžka garáže by mala brať do úvahy veľkosť väčšieho auta. Napríklad ak máte v pláne riadiť auto na prepravu a osobný automobil tam, potom je jasné, že z hľadiska objemu dopravca (napríklad Gazelle alebo rovnaký Ford) bude dlhší a vyšší ako zahraničný typ auta.

Čo potrebujete vedieť pri vytváraní garážového plánu pre dve vozidlá? Na pláne je potrebné poznamenať umiestnenie okien, dverí, brán, okrem toho treba vziať do úvahy miesto na ich otvorenie (mimo). Dĺžka budovy by nemala byť tak blízko k stroju, ako je potrebné ísť na bránu a zatvoriť ju (ak sa to otáča). A urobiť to, ak prakticky v ich blízkosti je kapota auta, to nie je výhodné.

Garáž pre dve autá môže mať nasledujúci typ:

• samostatná časť;
• v dvoch častiach.

Prvá možnosť je vhodná iba vtedy, ak je miesto, kam sa obrátiť. V tomto prípade bude budova vyzerať takto: štyri steny, jedna brána (s okrajom alebo v strede), niekoľko okien na žiadosť zákazníka a dvere (na nádvorie alebo priamo pri bráne). Zároveň nie je príliš výhodné, ak je miestnosť malá - s cieľom vyhnúť auto, ktoré stojí na konci, musíte ísť do tej, ktorá stojí na okraji. Potom musíte dať toto auto na svoje miesto. Nevýhody sú pevné!

Bolo by oveľa lepšie pozrieť sa na garáž, v ktorej sú dve brány pre príchod každého auta. Okrem toho medzi nimi môžete dať oddiel s dverami. Okrem toho, ak sú celkové rozmery strojov odlišné, garáže pre každú z nich môžu mať spoločnú strechu, ale rôzne veľkosti alebo dokonca sa menia vo výške.

Garážová konštrukcia

Stavba začína so suterénom. Je možné vykopať zákopy pod ním, v ktorých budú umiestnené podkladové bloky alebo bude naliata predzosilnená betónová zmes. Ak máte v pláne urobiť opravu jámu alebo suteréne, potom stojí za to kopať jamy, tiež pomocou betónových blokov.

Zaťaženie nadácie sa vypočíta na základe týchto údajov:

• hrúbka stien a materiál, z ktorého sú vyrobené;
• hmotnosť podlahy (drevené nosníky, betónové dosky alebo niečo iné);
• dostupnosť (ak je k dispozícii) žeriavového lúča.

Steny sú vyrobené z materiálov, ako sú tehly, škrupinové kamene, cementové bloky, penové bloky a podobný materiál. Môžu okamžite opustiť otvory na vetranie, odsávanie a ak existujú kanalizácie a zásobovanie vodou (ak máte v pláne vykonať opravy v garáži, budete musieť umývať ruky alebo umývať časti z piesku).

Na vrchu stien by bolo pekné robiť armopoyy. Tento špeciálny dizajn, ktorý im dáva silu. Vyrába sa betónovaním do debnenia, montovanej na vrch, betónu s kladením vystuženého rámu. Ak sú ako strecha k dispozícii drevené krovy, môžete ich v pancierovom páse prednastaviť.

Ako už bolo uvedené vyššie, podlahové dosky budú vhodné ako strecha, môžu byť objednané alebo vyrobené sami, ako aj drevené krovy, na ktorých sa na prepravu (bridlica, podlahová krytina, kovová dlažba) položí kryt. Ak sa rozhodne položiť dosky, musia byť buď rozomleté ​​(namazané bitúmenom alebo niečím takým) alebo pokryté nosníkmi. Teraz sa stalo populárne používať kovové krovy. S vhodnou antikoróznou úpravou sa stávajú odolnejšími ako drevo, ktoré je náchylné na hnilobu a vystavenie termitom.

výzdoba

Po dokončení práce na elektrickej energii. Strop je možné vyfarbiť (natretý), pokrytý drevenými lisovanými listami, nainštalovať zavesený strop. Najdôležitejšie je to, že sa nezkazí z vlhkosti, čo do určitej miery bude ešte prítomné v garáži. Steny sú omietnuté a pokryté tenkou vrstvou tmelu. Potom sú namaľované náterom na báze vody alebo lepené keramické dlaždice. Podlaha - vyrovnávanie cementu a piesku sa stane. Je tiež možné položiť stabilnú dlažbu na ňu, ktorá nebude prasknutá pod hmotnosťou stroja (ale nie akosi šmykľavá).

Brány, ak sú vyrobené vlastnými rukami, je najlepšie, aby boli izolované a šité, a kov, ktorý má byť natretý a natretý. Ak sú automatické, potom nie je potrebné nič. Môžete izolovať steny (penové listy s hrúbkou 50 mm), potom použiť zosilňujúcu sieťovinu a vonkajšiu úpravu (kôrovce, omietka alebo niečo iné). V dôsledku toho získame komfortnú a teplú garáž, v ktorej bude pohodlné umiestniť dve z našich áut.

Ako ste postavili garáž pre dve autá? Aké materiály boli použité na steny a povrchové úpravy, aký základ bol položený? Zdieľajte svoje skúsenosti s našimi čitateľmi tým, že ponecháte komentáre

video