Ako urobiť vstupnú bránu - dve možnosti na usporiadanie

Inštalácia bezpečnostného strážnika okolo obvodu pozemku je považovaná za jednu z hlavných úloh, ktoré musí vlastník súkromného poľnohospodárskeho podniku vyriešiť pri vývoji svojho vlastného územia. V súčasnej dobe existuje veľké množstvo rôznych technických projektov na výrobu plotu, ale bez ohľadu na to, ktorý z nich bol vybraný ako konečná verzia, povinným krokom inštalácie krytu plotu je inštalácia vstupnej brány a vstupnej brány.

Až do nedávnej doby pri vjazde vozidiel na dvorné územie obytných domov boli používané iba krídlové brány s ručným zatváraním a otvorením ventilov. Teraz spolu s nimi sú často používané výkyvné alebo posuvné automatické vstupné brány s elektrickým pohonom a diaľkovým ovládaním z domova alebo z kľúča, takže neskôr v tomto článku chcem venovať pozornosť hlavným vlastnostiam výroby a inštalácie ako prvej, tak aj druhej verzie.

Orálné kovové brány s prvkami umeleckého kovania.

Čo potrebujete vedieť o konštrukcii vstupnej brány

Po prvé, musíte sa rozhodnúť o mieste inštalácie brány a voľbe veľkosti vstupného otvoru, pretože nielen pohodlie príchodu, ale aj bezpečnosť obyvateľov súkromného domu bude závisieť od týchto parametrov. Hlavné požiadavky na umiestnenie brány spočívajú v tom, že by mali byť umiestnené v medzere vonkajšieho oplotenia pozemku z prístupovej cesty, ak je to možné, oproti vjazdu do garáže alebo v bezprostrednej blízkosti vybaveného parkoviska v súkromnom dvore.

Pokiaľ ide o výber veľkosti vstupnej brány, v závislosti od šírky a relatívnej polohy príjazdovej cesty k domu odporúčame dodržiavať nasledujúce pravidlá:

1. Optimálna šírka vstupného otvoru pre priechod automobilu by mala byť aspoň 2,6-3 metrov a pre vozidlo na cestovanie by táto vzdialenosť mala byť aspoň 4 metre;

Odporúčané veľkosti dverových otvorov a brány.

1. Vzdialenosť od najbližšieho vonkajšieho okraja vozovky k nosnému stĺpu krídla brány musí byť väčšia alebo rovná minimálnemu polomeru otáčania vozidla (u auta alebo minivanu, táto hodnota je 5-6 metrov a pre nákladný automobil alebo karavan - 6-10 metrov);
2. Ak je šírka chodníka, chodníka alebo prednej záhrady na ceste nižšia než táto hodnota a šírka vozovky je menšia ako 3,2 metra, musíte buď zväčšiť šírku vstupného otvoru o 1-2 metre alebo posunúť vstupnú bránu do dvora o 1-1,5 metra ako je znázornené na obrázku nižšie;
3. Výška otváracích krídel sa volí podľa uváženia prenajímateľa a zvyčajne sa považuje za výšku hlavného plotu, ale vo väčšine prípadov táto hodnota nepresahuje 1,6 - 1,8 metra.

Usporiadanie vstupného otvoru vzhľadom na prístupovú cestu.

Tip! Veľkosť a umiestnenie vstupného otvoru by mali byť navrhnuté tak, aby zabezpečili neobmedzený vstup nielen osobných osobných vozidiel, ale v prípade potreby povolia vozidlu, odsávaciemu vákuu alebo požiarnickému vozidlu vstúpiť na nádvorie.

Výber materiálov pre výrobu

Pri výbere technického projektu a stavebných materiálov chcem okamžite pripomenúť, že vstupná brána a brána sú tvárou záhradnej parcely, takže ich dizajn a vzhľad musia byť udržiavané v súlade so všeobecnou koncepciou návrhu celého plotu.

Okrem toho materiály na výrobu nosných konštrukcií, závesných prvkov a otváracích krídel by mali mať dostatočnú pevnosť, vysokú odolnosť voči dlhodobému vystaveniu pôsobeniu poveternostných faktorov a tiež odolnosť voči účinkom opakovaných dynamických zaťažení spôsobených konštantným otváraním a zatváraním brány.

1. Ak sú stĺpy hlavného plotu vyrobené z muriva alebo z monolitického železobetónu, potom nosné stĺpiky brány s integrovaným zámkom sú najlepšie vyrobené z toho istého materiálu, majú predtým inštalované zapustené upínacie prvky do nich na upevnenie závesných garážových slučiek;

Podperné stĺpiky a rámová konštrukcia kovových krídlových brán.

1. Ak je hlavný plot umiestnený na kovových tyčiach, potom musia byť tyče brány vyrobené z guľatého alebo profilového hrubostenného kovového potrubia. V tomto prípade by sa mala venovať osobitná pozornosť ochrane proti korózii časti stĺpika, ktorá bude betónovaná v zemi;
2. Konštrukcia rámu krídlových brán má konzolové pripojenie k otočným závesom a v dôsledku toho trpí značným strihom a previsom pod hmotnosťou otvoreného krídla, a preto je najčastejšie vyrobená z hrubostenných profilových kovových rúrok, tvarovaných kovaných prvkov z kovového valcového železa alebo drevenej tyče veľkej časti;

Nosná konštrukcia a vonkajšia výstelka drevených brán.

1. Ako vonkajšia koža na otváranie krídel navrhujem používať nasledujúce typy materiálov, ktoré spolu s rámovou konštrukciou tvoria jediné kontinuálne alebo mriežkové plátno vstupnej brány:

• Odporúčam nalepiť drevený rám z tyče s razenou hobľovanou doskou, ktorá bola predtým ošetrená antiseptickou impregnáciou na báze vody;
• Na opláštenie kovového rámu z tvarovanej rúry je možné použiť oceľové plechy veľkoformátovej ocele s hrúbkou 2-3 mm, ktoré ich zaisťujú okolo obvodu a na niekoľkých miestach v strede pomocou poloautomatického oblúkového zvárania;
• Podľa môjho názoru je preferovanou možnosťou pokrytia kovových brán profilovaný plech pozinkovanej ocele s hrúbkou 0,8-1,0 mm, potiahnutý na oboch stranách polyesterovou práškovou smalou. V tomto prípade je potrebné pri montáži použiť pozinkované skrutky, lakované strešné skrutky alebo výpustné nity;
• Aby ste vytvorili priehľadný dizajn mriežky v otvorenej bráne, je najlepšie použiť hotové prvky umeleckého kovania, ktoré musia byť navzájom zvárané podľa predtým pripraveného vzoru a následne natreté matným alebo lesklým emailom v požadovanej farbe.

Diagram zobrazuje porovnávacie charakteristiky výkyvných a posuvných brán.

Tip! V niektorých prípadoch sa na vonkajšiu vrstvu dverí používajú azbestocementové dosky alebo inými slovami ploché bridlice, nedoporučujem však použiť tento materiál na tieto účely, pretože má veľa hmotnosti a je tiež celkom krehký, a preto po opakovanom otvorení a zatvorení dverí, sa môžu rozdeliť na kusy.

Hranaté brány

Zo všetkých existujúcich typov vstupných brán chcem rozlíšiť dva hlavné typy, ktoré podľa môjho názoru sú univerzálne a sú najvhodnejšie na usporiadanie príchodu vozidiel na územie súkromného dvora.

Najviac populárne medzi obyvateľmi súkromného sektora sú vstupné krídlové brány pozostávajúce z dvoch oporných stĺpov, na ktorých sú pomocou zavesených garážových slučiek zavesené symetrické alebo asymetrické otváracie dvere. Vzhľadom na skutočnosť, že pri otvorení sa otvárajú v rôznych smeroch, pri normálnom fungovaní takejto brány je vo vnútri nádvoria potrebná voľná plocha, ktorá sa rovná šírke až k maximálnemu polomeru otvorenia najväčšieho krídla.

Výkresové otočné brány s vonkajším povrchom profilového listu.

Výroba a montáž otočných brán s vlastnými rukami by mala začať s inštaláciou nosných stĺpikov, pričom je potrebné brať do úvahy možné zmeny polohy pólu v dôsledku mrazenia pôdy počas chladnej sezóny.

1. Na hrubostenné kovové rúry pre nosné stĺpy, v spodnej časti je potrebné zvárať spojku v tvare T z oceľového rohu 30x30 a potom spracujú ich podzemnú časť asfaltovým tmelom alebo inou hydroizolačnou zmesou;
2. Na zemi urobte označenie pre inštaláciu brány a na správnych miestach vykopujte otvory pre oporné stĺpiky s hĺbkou najmenej 1000 mm, Utesnite spodnú časť každej jamy a nalejte ju vrstvou sutiny o hrúbke 80-100 mm.
3. Nainštalujte nosné stĺpiky do jamiek, nalejte kvapalnú zmes betónu a potom ich vertikálne vyrovnávajte v úrovnia fixujte, až kým konečne nenastane betón;

Medzi nosným rámom krídla a nosným stĺpom by mala zostať malá medzera.

1. Otváracie dvere sa musia vyrábať s prihliadnutím na to, že po ich inštalácii sa medzi štruktúrou rámu a nosným stĺpcom vytvorí medzera aspoň 5 až 10 mm široká;
2. Po nasadení betónu sa musí hotové krídlo nainštalovať na miesto medzi nosnými stĺpmi.a zosúladiť ich strany vertikálne prísne s úrovňou;
3. Pod spodnou stranou každého listu umiestnite dočasné obloženia drevených tyčía upevnite ich zo strán s dočasnými podperami a potom zvarte závesy garáže k nosnému rámu a oporným stĺpikom na dve alebo tri časti na každej strane v závislosti od veľkosti a hmotnosti brány.

Schéma inštalácie výkyvných uzáverov.

1. Po skontrolovaní koaxiálneho usporiadania ventilov a pri zabezpečovaní toho, aby pri otváraní a zatváraní brány nikdy nezasahovali a nedotýkali sa zeme, hore a dole, musíte nainštalovať uzamykacie mechanizmy na upevnenie brány v zatvorenej polohe.
2. Takže v budúcnosti zakaždým, keď nebudete premýšľať o tom, ako podporiť krídlo od náhodného zatvorenia s ostrým poryvom vetra, spodný uzamykací mechanizmus by mal byť inštalovaný tak, aby vám umožnil bezpečne upevniť bránu v otvorenej polohe.

Na obrázku je znázornené miesto inštalácie axiálneho ložiska.

Tip! Ak má vstupný otvor veľkú šírku a dĺžka každého listu presahuje tri metre, na mieste, kde sú prepojené po uzatvorení brány, odporúčam inštalovať malé osové ložisko na zem, ktoré bude slúžiť ako prídavná podpora pre každý list v zatvorenej polohe.

Posuvné brány

Na prvý pohľad sa zdá, že vstupné posuvné brány sa môžu ťažšie vyrábať, avšak napriek tomu toto riešenie umožňuje racionálnejšie využitie priestoru na nádvorie, ktorý s kompetentným prístupom umožňuje umiestniť dve autá na miesto vnútorného nádvoria, kde sa používajú výkyvné brány, sedí iba jedno auto.

Jediným predpokladom na inštaláciu takýchto brán je dostatok priestoru pozdĺž vnútra plotu, ktorý je potrebný na umiestnenie posuvných dverí do otvorenej polohy.

Všeobecný pohľad a podomietková hmoždinka typu posuvnej konzoly.

V súčasnej dobe existuje niekoľko druhov dizajnu posuvných brán a potom navrhujem, aby čitatelia vypracovali jeden z nich, ktorý podľa môjho názoru je najvhodnejší na inštaláciu na súkromnom nádvorí.

V tomto prípade je konzola na otváranie listov upevnená na tuhých horizontálnych vodidlách, ktoré sa môžu voľne pohybovať pozdĺž plotu pozdĺž otáčajúcich sa valcov, ktoré sú potom upevnené na tuhom držiaku základovej kotvy.

1. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade je predovšetkým potrebné inštalovať podporné stĺpce pomocou rovnakej technológie, ako je opísané vyššie;

Hlavné prvky návrhu.

1. Pri výbere vzdialenosti medzi opornými stĺpikmi môžem povedať, že optimálna veľkosť pozemku pre vidiecky dom by mala byť približne 3000 mm a otvorenie krídla musí byť vytvorené v takých rozmeroch, že jeho dĺžka je o 500-600 mm väčšia ako šírka vstupného otvoru;
2. Dva horizontálne vodiace prvky oceľového profilu s hrúbkou steny s prierezom najmenej 60 x 30 mm musia byť privarené k zadnej časti rámu krídla tak, aby na jednej strane vyčnievali za vonkajší rozmer 1500-2000 mm;
3. Na druhej strane vstupného otvoru, do ktorého sa vrátený krídlo vráti, posunutím 400 až 500 mm do dvora, kopaním malého výkopu a následným nainštalovaním podkladového kotvového úchytu s upevňovacími kolíkmi pre konzolový blok a vyliatím betónovej zmesi na úroveň zeme;

Nákres dizajnu zobrazujúci hlavné rozmery.

1. Po konečnom vytvrdnutí betónu upevnite nosník konzoly v tvare písmena U s otáčajúcimi sa podpornými valčekmi na čapy základne kotvy;
2. Nakoniec na konzole s podpornými valcami je potrebné nainštalovať horizontálne vodiace lišty listov a potom upevniť oporné držiaky a obmedzovač otvárania na hornom a spodnom nosnom stĺpiku a na hornom a dolnom mieste namontovať horné a spodné pridržiavače a tiež poistný mechanizmus zatvorená poloha.

Kreslenie zasúvateľného krídla s pevnými vzperami.

Tip! Ak má posuvná krídla väčšiu dĺžku, aby sa zvýšila tuhosť konštrukcie, doporučujeme zvárať ramená profilovej rúrky 40x20 mm na vodidlá a na rám brány alebo na inštaláciu nosného kábla, ako je znázornené na obrázku vyššie.

Automatizácia otvárania a zatvárania ventilov

Automatický mechanizmus otvárania a zatvárania ventilov je možné inštalovať na takmer ľubovoľnú bránu, zatiaľ čo nedoporučujem nič vymýšľať samostatne, ale kupovať úplne pripravené zariadenie. Skladá sa z elektronickej riadiacej jednotky, elektromechanických alebo hydraulických ovládačov pre pohyblivé krídla, sady fotobuniek a infračervených senzorov, ako aj diaľkové ovládanie.

Schematické pokyny na inštaláciu automatických vstupných brán.

V závislosti od účelu, modifikácie a špecifického modelu sa takéto zariadenia môžu navzájom značne líšiť, ale všetky majú približne rovnaký základný súbor rôznych funkcií a režimov prevádzky.

1. Pri prevádzke v automatickom režime sa dvere otvárajú po tom, ako sa vozidlo blíži k nejakej vzdialenosti, a po tom, čo vozidlo prejde bránu, sa uzavrú;
2. V poloautomatickom režime sa otváranie ventilov uskutočňuje ručne s diaľkovým ovládaním a zatváranie sa uskutoční automaticky po prechode brány;
3. Okrem toho môžu byť rôzne modely zariadení vybavené zvukovými alebo vizuálnymi alarmmi na otváranie a zatváranie ventilov, zvukový alarm, ktorý sa spustí v prípade neoprávneného prístupu a funkcia blokovania alebo odomykania uzamykacieho mechanizmu počas výpadku elektrickej energie.

Elektromechanický posuvný krídlový pohon prevodovky.

Venujte pozornosť! Inštalácia infračervených snímačov a fotobuniek blokovacieho systému v určitej vzdialenosti od brány vám umožňuje vyhnúť sa zraneniu osôb a poškodeniu vozidla alebo iných cudzích predmetov, ktoré sú v súčasnosti na trajektórii zavieracieho krídla.

záver

Na záver chcem poznamenať, že je to úplne v rukách každého domáceho remeselníka, ktorý má v jeho domácnosti súbor jednoduchých stavebných nástrojov, ale zároveň je najlepšie zveriť výrobu nosnej konštrukcie, otvorenie krídel a uzamykacích mechanizmov. otázka. Úplnejšiu informáciu o inštalácii brány získate z videa prezentovaného v tomto článku a ak po čítaní čitateľov máte otázky, môžem ich odpovedať vo formulári komentárov.